• March 1, 2019 Posted on Полезно, 0 Comment

    Пневматични цилиндри – подбор според необходимата сила

    Пневматичните цилиндри се подбират по два основни показателя: - необходим ход, за извършване на действието. - необходимо усилие за извършване на действието.   Хода е лесно определимата величина. Добре е все пак да бъде съобразяван със стандартните дължини нормално поддържани на склад. Диаметъра на цилиндъра е фактора който определя приложимото усилие и оказва най-голямо влияние върху цената. Правилния подбор на диаметъра на цилиндъра е ключов фактор за функцианалността и бюджета на машината! В таблиците по долу са показани типичните стойности на силата ( в Нютони, за килограми разделете на 10) в права посока ( върху цялото ...

    Continue Reading »
  • March 1, 2019 Posted on Полезно, 0 Comment

    Пневматични цилиндри – могат ли да бъдат ремонтирани

    Често срещан казус - имам цилиндър, който изпуска. Искам да го ремонтирам. 1. Предвиден ли е за ремонт? Ако цилиндъра е от типа " писалка", Ф10-ф32 с кръгли затварящи фланци в 90 % от производителите , не е предвиден за ремонт. Фланците са запресовани към тръбата и няма как да бъде нормално разглобен за ремонт. 2. Кой е производителя и какъв е точният спецификационен код на цилиндъра. Всички реномирани производители на пневматика , предвиждат доставка на ремонтни комплекти за ремонто пригодните цилиндри, но те не са взаимо заменяеми помежду си! Еднотипен цилиндър с еднакъв работен ...

    Continue Reading »
  • February 28, 2019 Posted on Полезно, 0 Comment

    Магнет – вентили / Соленоидни клапани/

    Магнет вентилите представляват клапан, управляван от магнитна бобина ( соленоид). В общия случай се извърва едно действие - отваря или затваря потока при задействане на бобината. Притежава сравнително ниска пропускливост (нисък дебит на флуида) при съответното работно налягане. Нормално отворен или нормално затворен клапан? Ако вентила, без задействане на бобината не пропуска поток през себе си се означава като " нормално затворен". Т.е. необходимо е да подадем електрически сигнал към соленоида за да отвори клапана. Съответно ако без задействане на бобината, клапана пропуска поток през себе си е " нормално отворен". Т.е. необходимо е ...

    Continue Reading »
  • February 28, 2019 Posted on Полезно, 0 Comment

    PAM и B стандарти при мотори и редуктори

    Какво означава PAM ( ПАМ) стандарта? PAM стандарта еднозначно дефинира присъединителните размери на мотора към редуктора. Най-общо определя точно диаметъра на вала на мотора, шпонковия стандарт и присъединителните фланцеви размери ( болтова връзка, анзис на фланеца) в два възможни варианта В5 или В14. Означението е PAM + цифри  56, 63, 71, 80, 90,100,132, 150 ... / Стандартизираният типоразмер на двигателя/ Допълнение което дефинира общия стандарт на мотора - за фланцев монтаж /към редуктор/ или самоносещ се /на лапи/. Означава се с буква В и номер 3 или 5. Например означение PAM71 ( или само 71) В3 ...

    Continue Reading »
  • March 6, 2014 Posted on Полезно, 0 Comment

    Избор на редуктор – общи понятия и насоки

    Подбора на редуктор е свързан с няколко неща които следва да бъдат известни: - Инсталирана мощност - това означава с каква мощност в Киловати е ел.двигателя. - Обороти на двигателя. - Желани изходящи обороти на силовият вал. Измерват се в обороти за минута. - Желан въртящ момент, получен на силовият вал. Измерва се в Нютон-Метри (NM). - Монтажна позиция на редуктора. - Фактор сигурност на редуктора.Отбелзва се в каталожната информация с f.s. 1.Как влияе на подбора инсталираната мощност на мотора? - тя е в пряка зависимост с габарита (типоразмера) на редуктора и желаният изходящ въртящ момент. 2.Как влияят оборотите ...

    Continue Reading »

ЕТ "Терз" Варна

Всички права запазени.

Адрес

Варна, 9023, България, Западна Индустриална Зона, улица Перла, ТЕРЗ

За контакт